【宜蘭縣】大溪一日 – 尋找《狗蛋大兵》場景．廟口海產小吃．大溪國小

此大溪非彼桃園大溪，而是宜蘭頭城大溪。國道五號雪山隧道開通後，使台2線交通地位不再如過去顯要，但如大里、石城、梗坊等，這些山海交會的靠海聚落，不見觀光勝地的喧囂，寧靜、樸實，適合旅人獨自漫遊閒逛。

【宜蘭縣】雙連埤．員山公園．宜蘭神社

從前，政府曾規劃於烏來至宜蘭市間闢建台九甲線，即所謂「新北橫公路」；只是因途中通過福山植物園而無法貫通，就此宣告胎死腹中。其東段改編後的台七丁線，其路線名稱為「雙連埤－宜蘭」。平常甚至假日，除了單車客經過，台七丁線總是空蕩蕩的。

【宜蘭縣】《鬼才之道》礁溪香檳溫泉大飯店

難得放假去宜蘭礁溪泡溫泉，順便到電影《鬼才之道》(徐漢強，2024) 的「旺來溫泉大飯店」主場景香檳溫泉大飯店聖地巡禮。這間是礁溪頗具歷史的老字號溫泉旅館，經過藝術指導王誌成 (頭哥) 及美術指導梁碩麟打造，重現1980年代台灣旅館霓虹燈閃爍的復古佈景，並憑該片獲頒第61屆金馬獎最佳美術設計。

【新北市．宜蘭縣】馬丁史柯西斯《沈默》取景地．桃源谷

早在馬丁史柯西斯之前，日本導演篠田正浩就將遠藤周作的《沈默》(1971) 搬上銀幕，宮川一夫攝影、武滿徹配樂，甚至由遠藤本人合寫劇本，陣容豪華。1988年，史柯西斯在日本參演黑澤明的《夢》期間，收到紐約聖公會主教保羅摩爾 (Paul‭ ‬Moore) 的贈書。從小在天主教會長大的義大利裔美國人，作品中屢屢出現宗教元素，又拍過《基督的最後誘惑》，讀到這本小說，自然大受震撼。

1991年取得改編版權後，卻延宕多時，前後歷經籌備28年，終於在2016年影像化。由於日本地景變化太大，史柯西斯在李安推薦之下，台灣雀屏中選，幻化成17世紀日本幕府時期的九州。

【宜蘭縣】明池國家森林遊樂區

明池，舊名池端，海拔高度1150公尺，台七線享譽盛名的避暑勝地，翻開各大旅遊雜誌，稱之「北橫明珠」。

【宜蘭縣】礁溪龍潭湖．環湖步道散策

位於台灣宜蘭縣礁溪鄉龍潭村、舊名為「大埤」的龍潭湖，俗稱「大陂湖」，為昔日「 蘭陽十二勝 」之一，亦是「蘭陽五大名湖」中面積最廣闊的天然湖泊。

【宜蘭縣】太平山．翠峰湖環山步道

大多數遊客造訪太平山，泰半只會在太平山莊附近瀏覽，但我很建議大家可以再花個四十分鐘的車程，繞進翠峰湖看一看，遊覽這座全台灣面積最大的高山湖泊。

【宜蘭縣】太平山．見晴懷古步道

阿里山、八仙山、太平山並稱台灣三大林場，共同為台灣伐木林業史締造輝煌歲月，卻也為珍稀的山林資源帶來無可挽回的劫難。從西元1924年起，日本人經營的燃煤蒸汽火車及森林小火車，接力將太平山的檜木載運下山，持續長達半個世紀。1979年，林木減產，羅東至土場間的森林鐵路拆除；兩年後，流籠及蹦蹦車停駛。1982年，太平山生產任務宣告結束，正式轉型國家森林遊樂區。

【宜蘭縣】思源埡口遠眺蘭陽溪沖積扇

距離上回造訪梨山，已經是十年前的往事了，時間過得可真快！咱們不如抓緊秋天的尾巴，前進福壽山農場賞楓去。自從中橫公路 (台八線) 封閉之後，要前往梨山，除了從南投台十四甲線前往之外，另一條就是台七甲線 ── 對從台北出發的旅人而言，無疑是最快的捷徑。

【宜蘭縣．花蓮縣】蘇花公路．清水斷崖

我對峰迴路轉的環山道路一向頭痛。記憶裡讓我吐得最兇的，莫過於中橫公路武陵段、北部橫貫公路，緊接著就是蘇花公路。但也無可奈何，因為從北台灣到花東最迅速的捷徑，蘇花公路當之無愧，全程不稍作停留的話，僅需兩個多小時；況且，沿途壯麗的崇山峻嶺與懸崖峭壁，下車賞景，多少能夠平撫胃裡分泌過量的胃酸。這也是我對蘇花公路又愛又恨的原因。

【宜蘭縣】南方澳．砲台山

對南方澳的印象，主要來自黃春明的小說《看海的日子》。故事方始，便從南方澳的地理環境談起，藉由太平洋鰹魚群來到，帶出了追逐魚群的討海人、和追逐討海人的私娼寮，這兩群人和其他為了魚群而到來的小販、孩童，在漁港邊交織出一片熱鬧情景。

【新北市．宜蘭縣】初訪草嶺古道

淡蘭古道最早是一條由平埔族凱達格蘭人踩踏出的游獵小徑。直到清代嘉慶12年間 (1807年)，台灣知府楊廷理 (1747─1813) 派人開闢此山路，從暖暖、四腳亭一帶越過三貂嶺，抵頂雙溪後再翻越雪山山脈，始成為當時連絡台北與噶瑪蘭 (今宜蘭) 的交通、經貿要道。

只是隨著鐵、公路日趨發達，淡蘭古道大多已隱沒荒煙蔓草之中，現存下來的古道遺跡尚有三處，隆嶺、金字碑，再者就是熱門的大眾化旅遊路線──草嶺古道。

說來可笑，耳聞古道已久，卻遲遲未成行。這是我第一次走訪草嶺古道。父親也沒走過，自然也想躍躍欲試。於是，父子倆浩浩蕩蕩前進福隆，順道買便當做為中午果腹之用。