阿里山、八仙山、太平山並稱台灣三大林場，共同為台灣伐木林業史締造輝煌歲月，卻也為珍稀的山林資源帶來無可挽回的劫難。從西元1924年起，日本人經營的燃煤蒸汽火車及森林小火車，接力將太平山的檜木載運下山，持續長達半個世紀。1979年，林木減產，羅東至土場間的森林鐵路拆除；兩年後，流籠及蹦蹦車停駛。1982年，太平山生產任務宣告結束，正式轉型國家森林遊樂區。
鳩之澤溫泉再往上開個20公里，大約於太平山公路23.3公里處，有一條小而美的迷你步道 ── 見晴懷古步道。或許是夾在太平山莊和鳩之澤兩大觀光區之間，指示也不甚起眼，所以時常被人們忽略。一直要等到2015年，一則國外「全球28條最美小路」網路貼文，見晴懷古步道以「太平山小徑」名義雀屏中選，頓時口碑發酵、聲名大噪，吸引眾人目光。
乍聽之下，「見晴」饒富日本風味。確實，這是日本人在太平山開發森林資源時所命名的。太平山區午後雲霧飄渺，所以當身陷白茫茫的五里濃霧之中，總會令人湧起渴望看到晴天的心情。「見晴」而非「見霧」，不得不佩服取名者的文思泉湧。
與太平山線相接的三條主要林場內作業用鐵道，分別是見晴線、茂興線與三星線，顧名思義，這條步道便是由廢棄的見晴線轉型、修建而成的人文小路。遵循著刻意保留的舊鐵軌，一路往鬱鬱森林深處走去，彷彿看得見昔日台車運輸木材的盛況。
由於是舊時鐵道重新規劃，見晴步道全長原有2350公尺，後因颱風毀損，目前只開放到900公尺，後半段迄今未曾修復。
漫步在海拔1950公尺的森林小徑，遊走於人工柳杉、扁柏、紅檜之間，大口地深呼吸，享受天然的芬多精「芳香療程」。
啊，好像一頭三觭龍！
生鏽的台車輪軸、地基流失的鐵軌，隨著歲月與大自然演進，枕木上妝點著長滿青苔、蕨類等植物。那迷人的S線條與歷史歲月痕跡，構築出人們對見晴步道「最美」的印象。
里程600公尺處有株值得一看的巨木，這是從老死的樹幹中吸取養分長出的第二代台灣扁柏，頗為巨碩壯觀。
每當久雨初晴之際，透過見晴步道的缺角，就能夠眺望大、小霸尖山、雪山連峰一字排開，奇峰崢嶸的聖稜線盡收眼底，最遠還可望到蘭陽平原。只可惜，此時霧漸聚攏、霧愈濃，眼前開始呈現迷霧森林的景致。想目睹這番美景，看似無緣了！
第一座吊橋。若有懼高症的煩惱，旁有小徑可供行走。
綠意環繞、天然飛瀑，人造小橋橫越，簡單怡人的山水庭園。
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