某年某月某日，忘記是為了啥事，騎著機車從愛國西路繞進綠樹成蔭的南昌路，一幢醒目的紅磚建築吸引住我的目光。我在外頭探了探，看到廣場裏頭停著數台工程車，看似正在大興土木。那時我猜想，或許以後會是新的展覽空間也說不定。果不其然，原來這裡就是國立臺灣博物館近期努力打廣告的「南門園區」！而且去年11月就開始營運了......哇哩咧！只能嘆我得知消息的速度不大靈通啊。
與菸酒專賣局比鄰而居的南門園區，舊稱南門工場，其歷史最早可追溯至1899年──清廷與日本簽訂馬關條約四年後。橫跨整個日治時期，南門工場是樟腦、鴉片兩大專賣品的重要生產基地，也是當時全台灣唯一的公營樟腦加工廠。
歷經第二次世界大戰的戰火洗禮，南門工場被國民政府徵收、改制為台灣省樟腦廠。直到1967年樟腦開放民營，工場面臨陸續停工、拆除的危機。
這些佔原有工場面積不到八分之一的僅存建物，已於1998年登錄國定古蹟；經過多年的研究考察、修復策畫，終於在2013年結束之際，以「臺博館南門園區」之姿與世人見面。
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| 表情滿欠打的石椅。 |
南門園區可以說是中正區觀光圈的中繼站，與鄰近的觀光景點連成一氣。無論是從捷運中正紀念堂站，還是南門市場、植物園步行來此，都稱得上方便。
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| 微妙的洞洞藝術裝置，有密集恐懼症者看了應該...... |
和之前舊土地銀行活化成自然史博物館一樣，南門工場則定位為產業史博物館。南門園區得利於擁有大片廣場，正前方雖有中央銀行等極具威嚴意象的辦公樓廈環繞，逛起來卻毫無壓力，反而多了分愜意的自在感。
紅樓，據參觀簡介上所示，這幢建築紅磚外牆上綴飾著水瓶白色飾帶般的設計風格，應是受到建築師辰野金吾 (1854-1919) 的「辰野式」風格影響。辰野是日本第一代建築師，他的學生來台發展的不在少數，其中包括著名的近藤十郎及森山松之助。
紅樓現在是南門園區的常設展館，而連帶附設的荷造場則改裝成紀念品坊及餐廳，並以「呦呦」命名 ── 呦呦是雕塑名家楊英風 (1926-1997) 的暱稱，頗有與不遠處的楊英風美術館遙相呼應之意；當然，餐廳中央不免俗地要陳設大師生前的木雕作品《古木參天》。
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| 進館收費：全票20元，軍公教10元。 |
走進展場四處看看，逛累了就坐下來、觀賞日據後期拍攝的新聞宣傳片，相信能對近代台灣樟腦產業發展史有初步認識。
過去紅樓的電梯機坑遺跡，惜現已不付存。
隨著階梯踏上二樓特展「毛毛的洞洞國之旅」，專談有機農業的。孩童們的嘻鬧聲傳入耳中，追趕跑跳碰，想必都樂在其中唄！
小而美的小白宮，跟淡水的小白宮不同款喔！這幢是台灣少見的明治時代風格的石造建築。之所以會叫小白宮，是因為它的外觀偏向淺黃白色，故得名「白樓仔」或「小白宮」。其實我覺得「白樓仔」這名字比較可愛，嘻嘻。
小白宮外牆由取自清代台北城城牆的唭哩岸石與紅磚混搭組成，穩重典雅。
哇！樂高模型的南門園區耶！還原度超高！難道是在為最近新上檔的電影造勢嗎？
小白宮後面是座綠意盎然的迷你公園。微風徐徐、樹影婆娑，喧囂雜音全隔絕於外，讓忙碌的城市有一處喘息的空間。
以前做為消防用水的儲水槽，如今變成獨樹一幟的噴水池。
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| 公園尾端的遺構區，徒剩地基，至於建築是什麼樣貌，恐怕已經難以復原了。 |
很慶幸台北又增添一處值得造訪的人文新景點。據說北門那邊的舊鐵路局本部也是由臺博館負責，準備要以鐵路博物館粉墨登場。但至今好像沒有動靜？總之，還是先期待一下！
地址：台北市南昌路一段1號
開放時間：6:00am - 10pm (週一至週日)；展館為9:30am - 19:00pm (週二至週日)
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