【花蓮縣】親不知子斷崖．海上古道

等候良久，親不知子斷崖海上古道終於在2017年7月完工啟用，號稱「東部唯一」、「全台最驚險」，吸引旅行者趨之若鶩；首次曝光當下，多以「豐濱天空步道」來稱呼。或許「天空步道」的頭銜太過沉重，加上人們總愛互相比較，所以熱潮來的快、退的也快。根據去過的親友評論，大多給予負評，認為不夠驚險、地點偏遠，不甚推薦。媒體輿論和政府單位宣傳的誇大，往往會誤導人們的想像。






台十一線花東海岸公路豐濱段，打從長達841公尺長的新豐隧道通車後，早年新機隧道的舊路就這麼被封閉起來。歷經多年，才因天空步道的闢建再度揭開神秘面紗。貫穿斷崖絕壁之新磯隧道旁，即是名聲響叮噹的「親不知子斷崖」，這個地名從日據時期就有紀載。

磯崎至新社部落兩地之間，處處分布危岩峭壁，素以險峻著稱。在1968年花東海岸公路通車前，是附近村落與外界的聯絡孔道，路窄、壁狹，行走不易。

居民南來北往，都得通過這個斷崖上的小徑。相傳有一原住民婦人背著小孩走過斷崖，行走時因過度緊張，攀援過崖後，才驚然發覺小孩已不見蹤影。後人因此典故，便稱此地為「親不知子斷崖」，意指斷崖路況驚險，雖是父母子女之親，同樣難以扶持共濟。

不過前陣子也有部落耆老跳出來，反駁這則流傳已久的說法。除了一些小孩走路經過斷崖會恐懼之外，部落的人走這條路是習於為常的。這斷崖是部落族人平時生活或婚喪喜慶的必經孔道，對於習慣生活於山林之間的原住民族來說，是一條不算難走的路。所以這個名稱是日籍騷人墨客的一廂情願嗎？畢竟日本人總愛用這種用詞來形容斷崖道路險峻，例如東埔溫泉有一個父子斷崖，連日本新潟也有一處「親不知、子不知」斷崖。

遵循台十一線一路南下，經過水璉、蕃薯寮、芭崎及磯崎海水浴場等地，緊接著過新豐隧道，隧道南口左側即為海上古道停車場入口。但由於隧道口不方便迴轉，所以建議到下個路幅較寬的交會點再迴轉會比較安全。

從停車場步向新機隧道，一路上的火成岩岩壁頗為可觀。

我們現在步行的是台十一線的舊車道，由於沿途斷崖峭壁壯美，故新機隧道這段昔日被稱作「小蘇花」。景色雖美，但因時常發生山崩落石，把道路弄得柔腸寸斷。自從2012年新豐隧道通車之後，新機隧道正式功成身退，轉型觀光功能。(新「磯」還是新「機」？我總是搞不清楚。)

海上古道的入口就在隧道右側，需購票入場 (40元)。

鑲嵌於峭壁上的古道，如今在縣政府及豐濱鄉公所整理之下，規劃完善，難以體會當年開路者與部落居民往返時的艱辛。

斷崖最為險峻、幾乎垂直 (也是最具賣點) 的路段，是用了H鋼和強化玻璃打造20公尺長的玻璃棧道。這裡距離海面約50公尺，凸出的岩石行走時還得彎腰。

其實這段棧道採用霧面玻璃，並沒有想像中的那麼驚險，有懼高症者大可放心安步。佇立於此，除了能近距離欣賞浪濤拍擊礁岩的絕景，還能遠眺龜吼海岬和海天一色的太平洋，讓人心曠神怡！

仔細一瞧，發現斷崖下方還有個海蝕洞穴。

最後從新機隧道北口原路折回。隧道內現在設為展示走廊及部落市集，兩旁牆面的馬賽克壁畫則闡述著原住民族的神話典故，其中有一幅壁畫就是講述親不知子斷崖的故事。怪了，怎不見當地耆老來指正謬誤呢？

時值旅遊旺季，這裡卻不見多少遊人蹤跡，不知是否因之前的錯誤宣傳導致。走訪親不知子斷崖，是要賞地景、品歷史，體驗前人篳路藍縷的開路精神。若是抱著尋求刺激、打卡的心情前來者，難免會大失所望。

【親不知子海上古道】

地址：花蓮豐濱鄉新豐隧道南口41K處
開放時間：09:00 AM - 17:00 PM
票價：40元，停車費50元

【旅行地圖】