島國拾影: 【屏東市】孫立人行館．將軍之屋

炎夏時節，突如其來的驟雨，為這燥熱的城市降溫。真得感謝出現在我身旁的騎樓屋簷，若非它們，我就要淋成落湯雞了。幸好，南國的雨來得快、去得也快，這趟旅程才得以持續下去。雨後，陽光透析厚實雲層，忽隱忽現。濕漉漉的柏油路面，轉眼間已被蒸乾，徒留一圈圈鏡面倒影；原先惱人的悶熱氣息一掃而空，涼爽清風不時從我袖管滲入，吹得鼓鼓的。在寬敞大道騎著單車，迎風踩踏，備感舒暢。

自崇蘭里往「勝利新村」的方向騎去。這處方圓遼闊的街廓，保存著無數幢別具風情的檜木建物。我相信，你也會為屏東市中心仍保存那麼大片日式眷舍群，而感到驚奇不已。相較於熟悉的台北市，卻不斷地抹殺歷史記憶。日據時期的黑瓦老房，隨著都更案如火如荼的進行，已經消失殆盡。看到這些位處國境之南、安然倖存的珍貴文史資產，難免觸景傷情。

西元1920年，台灣有史以來首座機場 ──「屏東飛行場」完工。這座殖民者興建的機場，除了空運功能之外，同時作為警察航空班的基地，以利於對山地原住民進行示威飛航、偵巡炸射 (還記得霧社事件嗎？)，平時亦擔任中央山脈橫斷飛行，與後山花蓮和臺東間的聯絡，以提供空中郵遞服務。1927年，因國防因素考量，日本陸軍飛行第八聯隊從九州太刀洗機場遷移至屏東，政府開始進行市街重劃，棋盤式街廓，興建下水道、建立公共衛生觀念，間接帶動屏東的城市發展。

1928年，首批軍官宿舍群竣工，位於成功路與信義路一帶，即今崇仁新村成功區；1936年，帝國主義擴張的呼聲愈顯強烈，台灣變成南進軍事基地，飛行第八聯隊擴編為「陸軍第三飛行團」，人員組織大幅擴大、官舍需求量增加，於是在目前的中山路與青島街一帶新蓋官舍，命名崇蘭陸軍官舍群。

1945年，日本戰敗，台灣光復。戰後殘破的屏東飛行場，由中華民國空軍第六聯隊接收。人去樓空的軍官宿舍，則用以安置撤退來台的軍官眷屬，隨時等待吾黨發號施令，反攻大陸。抗日將領居日本屋，回不去的祖國，一切都是時代造化弄人！

以有「東方隆美爾」美譽的名將孫立人 (1900 ─1990) 為首的陸軍單位，接收了崇蘭陸軍官舍，作為陸軍高階將領的眷舍區，並易名「勝利新村」。座落中山路與成功路口、飛行第八聯隊的隊長官邸，順理成章地成為孫將軍的駐地行館。

綠樹掩映間，雅致的白色雙層樓房，和洋混合，素雅之餘又不失氣派。外圍精心整理的熱帶花園，古木參天、綠意滿庭，顯得格外清幽，與世無爭。事實上，孫立人居住於此，只有短暫八年的光陰。

1955年 (民國44年) 5月，孫立人的部屬郭廷亮涉及匪諜罪被捕，孫將軍因功高震主、被蔣介石羅織罪名，遭受牽連。1957年 (民國46年)，孫將軍被迫遷居台中，遭到軟禁，也就是台灣史上著名的「孫立人事件」。這幢官邸，後來被改為空軍招待所，供宴客、住宿之用。

1988年 (民國77年)，孫立人獲得平反。只是，飽受多年的冤屈，已造成了他身心健康難以平復的傷害。兩年後，孫立人病逝台中，享壽89歲。1991年 (民國80年)，郭廷亮獲得假釋、自綠島返台，離奇地從火車上跌落身亡，成了一樁懸案。

在那個強人統治的年代，是不容許存在第二個勢力的。孫立人一生為國效力、忠黨愛國，最終卻冠上莫須有的叛國罪名。這般處境，正不是許多白色恐怖受難者的寫照嗎？面對政治強權，委屈求存、不喧賓奪主，人性本該如此；擁有留美背景及戰績顯赫的孫立人，能力太強，廣受注目，才因此招來了悲慘命運。

景物依舊，物是人非。

泰半台灣人民是健忘的。這段過往，亦已被歷史洪流給沖淡了。經過縣政府多年修葺，登錄為歷史建築的孫立人行館委外經營，由美和科技大學得標，取名「族群音樂館」、開放參觀，神秘面紗終於揭開 ── 但我實在找不到這新館名與一代名將的關聯性。造訪時，幾名駐館大學生聚集門口一隅，哈啦打屁，連看我也不看一眼。

深入屋內，窗櫺微透日光，如此地祥和平靜。但我似乎聽到了── 月黑風高的肅殺之夜，憲兵闖進宅院的腳步殘響，從長廊轉角盡頭傳來...。